EL CAS MANISES

Un dels casos més famosos de la ufologia espanyola és el de Manises. A l’any 1979 un avió de la ja desapareguda companyia aèria TAE, amb trajecte Austria-Canàries, havia de fer escala a Mallorca a repostar. Poc després d’enlairar-se, al voltant de les 11 de la nit, el comandant de l’avió, Francisco Javier Lerdó de Tejada, amb més de 14 anys d’experiència com a pilot, rep una senyal de ràdio per la freqüència utilitzada per enviar i rebre senyals de socors. El comandant va veure estrany que la senyal no utilitzés la clau MORSE. Des del Servei d’Alerta i Rescat de Madrid es rep la mateixa senyal i confirmen que l’origen es troba a unes 40 milles al Nord-est de València, en la trajectòria de l’avió que minuts abans s’enlairava de Mallorca.

El comandant de l’avió apaga les llums de cabina per poder observar millor l’exterior. El mecànic de l’avió, Francisco Javier Rodríguez veu aleshores unes llums vermelles al cel, aproximadament a l’alçada del avió, al costat esquerre d’aquest. El comandant, alertat pel mecànic, es comunica amb la torre de control de Palma de Mallorca.

Mentre que la torre de control assegura que no hi ha cap tipus de trànsit aèri en aquella zona, el comandant de l’avió afirma veure els llums vermells aproximadament a la mateixa alçada del avió. El comandant i el segon pilot, Ramón Zuazu decideixen elevar l’avió, però la llum els persegueix, iguala la seva alçada i cada cop està més a prop

Desconcertat per que les llums vermelles el segueixen amb una facilitat increïble, el comandant decideix canviar el rumb i fer un aterratge d’emergència a València, a l’aeroport més proper; MANISES. Ara la comunicació amb la torre de control continua per saber la distància a la que es troben de València. El relat del comandant és impressionant

Les llums continuen seguint-los, ara ja no estan al costat, sinó just a sota. De fet ara a penes poden veure l’objecte volador no identificat.

Des de Benidorm, l’Esquadró de Vigilància Aèria, detecta al seu radar 5 objectes no identificats gairebé al mateix punt on es troba l’avió. Des de l’aeroport de Manises es divises unes llums que s’aproximen. Creuen que és un avió i per això engeguen les llums de la pista d’aterratge. Poc després aterra l’avió de la companyia TAE.

a les 0:45 aproximadament, un avió de l’exèrcit de l’aire espanyol sortia de la base aèria de Los Llanos, a Albacete, alertat per l’aeroport de Palma de Mallorca. El comandant de l’avió comercial de TAE havia demanat la presència d’algun avió militar de suport. Fernando Càmara, el pilot del caça MIRAGE F-1 que va relatar posteriorment que ell també va detectar i presenciar les ja famoses “llums de Manises” passat València i va averiguar que aquestes marxaven de la zona, en direcció cap al sud, a Àfrica.

El cas es que la versió oficial sobre els fets va anar variant durant els dies posteriors a l’incident. Cap va satisfer als implicats i encara queda el dubte sobre la procedència real d’aquelles llums.

Per escoltar dos fragments d'àudio interessants us deixem aquets dos links del youtube:

www.youtube.com/watch?v=_hp_Q-1PdKs

www.youtube.com/watch?v=MXSBcJP89eg